2024年4月25日，由北京國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)、中機(jī)國(guó)際和蓋世汽車聯(lián)合主辦的2024第四屆車身大會(huì)在北京盛大開(kāi)幕。

汽車車身的輕量化、環(huán)?；鸵惑w化發(fā)展是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)革新的重要趨勢(shì)之一。這一趨勢(shì)的推動(dòng)下，車身材料、結(jié)構(gòu)以及制造工藝等方面呈現(xiàn)全方位升級(jí)迭代與技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)助力車企在新一輪的“價(jià)格戰(zhàn)”中降本增效、爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)。而本土車身相關(guān)企業(yè)則憑借快速響應(yīng)市場(chǎng)變化、供應(yīng)鏈穩(wěn)定等突出優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)業(yè)革新浪潮中打破業(yè)務(wù)邊界、搶抓增長(zhǎng)機(jī)遇。

碳纖維的應(yīng)用現(xiàn)狀主要聚焦于內(nèi)外飾和結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域。內(nèi)外飾方面發(fā)展成熟，尤其在借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)應(yīng)用迅速增長(zhǎng)，其顯著優(yōu)勢(shì)在于輕量化，且能滿足復(fù)雜造型需求，體現(xiàn)產(chǎn)品的高端化。后裝和改裝市場(chǎng)已相當(dāng)成熟，前裝市場(chǎng)也在近年國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模初步估算已達(dá)數(shù)十億。

在結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域，碳纖維因其出色的輕量化效果、高強(qiáng)度和安全性而備受關(guān)注。盡管結(jié)構(gòu)件的開(kāi)發(fā)工藝已能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，滿足量產(chǎn)車需求，但其在市場(chǎng)上的應(yīng)用仍相對(duì)較少，尤其在后裝和改裝市場(chǎng)，因涉及車身整體設(shè)計(jì)，應(yīng)用更為有限。