6月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年5月乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為171.0萬(wàn)輛，同比下滑1.9%，環(huán)比增長(zhǎng)11.4%；2024年1-5月累計(jì)零售銷(xiāo)量為807.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%。

“導(dǎo)致5月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量同比下滑的主要原因是傳統(tǒng)燃油車(chē)（銷(xiāo)量）的下滑?！比珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)解釋稱。5月，國(guó)內(nèi)燃油車(chē)零售銷(xiāo)量為91萬(wàn)輛，同比下降23%，環(huán)比增長(zhǎng)6%。1~5月，國(guó)內(nèi)燃油車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量為482萬(wàn)輛，同比下降9%。對(duì)于6月國(guó)內(nèi)車(chē)市的展望，乘聯(lián)會(huì)方面認(rèn)為，春季新車(chē)降價(jià)潮結(jié)束、北京電動(dòng)車(chē)號(hào)牌在5月底的發(fā)放，以及“以舊換新”政策的拉動(dòng)，將共同推動(dòng)6月購(gòu)車(chē)熱度的延續(xù)。