汽車用安全玻璃市場展望

徐美君

 

一.汽車玻璃市場展望

? ? ?1.汽車玻璃用量增加、天窗普及是全球趨勢

玻璃具有透明、成本相對高分子材料低廉可承受更多附加功能等特點，由于為擴大視野而增加前擋風玻璃的傾斜度以及汽車天窗的需求量增加。

2. 輕量化玻璃節(jié)能環(huán)保的要求

一輛汽車玻璃約為4平方米，每減少1mm的玻璃厚度，車身重量會減少約10kg，每百公里會節(jié)省約0.06升的燃料，因此輕量化的玻璃更能滿則汽車節(jié)能環(huán)保的要求。玻璃產品的輕量化主要通過降低其厚度實現。隨著加工工藝以及PVB膠片性能的提升，玻璃厚度可以逐步下降。

? ? ? 表1 汽車玻璃厚度的變化

	早期使用厚度 （mm）		目前常用厚度 （mm）
鋼化玻璃	6	5	5	4	3.5	3.1
夾層玻璃	3+3	2.5+2.5	2.3+2.3		2+2/2.1+2.1

注：夾層玻璃3+3指玻璃厚度，不含PVB膠片厚度

1. 智能化和功能化發(fā)展的新潮流

各種智能化和功能化的新型玻璃不斷涌現。

• 提高駕駛安全性——防霧玻璃、加熱玻璃、調光玻璃
• 附加電子信息功能——屏顯風窗、天線玻璃
• 提高力學性能和逃生性能——剛彈玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、玻塑復合玻璃
• 提高舒適和節(jié)能性——涂膜玻璃、Low-E玻璃

2. 集成化是實現玻璃智能化和功能化的有效途徑

單純的汽車玻璃已經遠遠不能滿足消費者的要求，HUD汽車玻璃平視顯示系統(tǒng)是利用光學反射的原理，將重要的行車數據投射在前風擋玻璃上的一種典型的集成化汽車玻璃。目前已經有寶馬7系列、君越、雷克薩斯RX350、奧迪和雪鐵龍C6等越來越多的車型應用了這種系統(tǒng)。

3. 汽車玻璃市場呈持續(xù)增長趨勢

隨著汽車產量的增長和玻璃在汽車應用上的增加，汽車玻璃市場規(guī)模逐年擴大。目前國內汽車玻璃行業(yè)市場仍有望保持20%的年均增長，隨著我國汽車保有量的增長，到2020年我國汽車玻璃市場規(guī)模約為876.3億元有望接近900億元人民幣。

4. 全球和中國汽車玻璃市場

世界及中國汽車玻璃行業(yè)呈現寡頭壟斷格局，目前國際前四大企業(yè)分別是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班，占據全球60%以上的市場份額，其中福耀玻璃占據全球20%的市場份額。在國內競爭市場，本土企業(yè)主導國內OEM市場，福耀和信義玻璃共占據了約80%的市場份額，其中福耀是國內最大的汽車玻璃生產企業(yè)。

目前全球汽車玻璃市場份額：福耀+旭硝子+板硝子+圣戈班占世界60%的份額，其它廠商占40%，再看看中國汽車玻璃市場份額：福耀占據70%，廣東信義占10%，其它廠商占20%的份額。

5. 汽車玻璃生產廠商的分布

汽車玻璃生產廠商圍繞OEM廠商集中分布，地域性強。因為受有效運輸半徑限制，汽車玻璃生產商通常將工廠設在新車配套市場附近，以確保及時可靠地向新車配套市場客戶運輸汽車玻璃產品。國內領先汽車玻璃生產商主要汽車生產基地的分布地區(qū)是：福建、廣東、上海、湖北、遼寧、吉林、山東、河北等。

二.我國汽車玻璃行業(yè)市場展望

1.現狀淺析

據報道了解，目前國內生產企業(yè)汽車玻璃原片的企業(yè)除了福耀和信義之外，還有耀皮、臺玻、南玻、金晶等等，約占市場8%~10%比例。雖然汽車玻璃在玻璃市場的中占比并不是很高，但它具有較為穩(wěn)定的下游市場以及較高的附加值，相較于建筑玻璃的企業(yè)而言，汽車玻璃的企業(yè)相對穩(wěn)定。

據介紹，汽車玻璃的生產也有一個淡旺季的生產規(guī)律可循。每年9月至年底生產量達到全年最高。特別與建筑玻璃不同的是，汽車玻璃的銷售半徑僅限于周邊的車廠附近。此外，汽車玻璃一般都是定做的，生產要求要明顯高于建筑玻璃，車型都是有個性化的設計，都是定做的玻璃，對玻璃的品質要求非常高。每一個車型需要決定用哪種原片玻璃來作為原料開發(fā)。

近年來國內汽車玻璃發(fā)展勢頭比較好，呈現產量上升，質量趨好的勢頭主要是得益于國內汽車產業(yè)的發(fā)展和汽車玻璃企業(yè)的質量、研發(fā)。汽車玻璃行業(yè)市場調查分析報告表明，對于未來汽車玻璃領域，市場需求持續(xù)穩(wěn)定，有著良好的前景。

• .2016年回顧及2017年汽車工業(yè)產銷情況簡析

據中國汽車工業(yè)協會統(tǒng)計分析，2017年4月，汽車產銷商用車同比依然保持較快增長。2017年1~4月，汽車產銷927.15萬輛和908.60萬輛，同比增長5.38%和4.58%。

汽車保有量指得就是一個地區(qū)擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。據公安部交管局統(tǒng)計：截止2016年底，全國汽車保有量達1.94億輛，其中有49個城市的汽車保有量超過百萬輛，18個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛。截止底汽車保有量超過2百萬的城市有北京、成都、重慶、上海、深圳、蘇州、天津、鄭州、西安、杭州、武漢、廣州、石家莊、東莞、南京、青島、寧波、佛山。2016年新注冊登記的汽車達2752萬輛，保有量凈增2212萬輛，均為歷史最高水平。2016年全國城市汽車保有量排名前十的城市依次為：北京、成都、重慶、上海、深圳、蘇州、天津、鄭州、西安和杭州。

? ? ? ?表2 (據有關方面不完全統(tǒng)計)中國汽車安全玻璃主要生產廠商－概況

?

序號	企 ?業(yè) ?名 ?稱	汽車玻璃品種	企業(yè)性質	投 資 方	玻璃車型	目 前 產 能	設備負荷％
１	福耀玻璃工業(yè)集團（福清）	夾層、鋼化	合資	香港、美國、福建等８方合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 180萬㎡ 夾層 250萬片	鋼化 100％ 夾層 100％
２	福耀玻璃工業(yè)集團（重慶公司）	夾層、鋼化	合資	香港、美國、福建等８方合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 120萬㎡ 夾層 ?70萬㎡	鋼化 100％ 夾層 100％
３	福耀玻璃工業(yè)集團（長春公司）	夾層、鋼化	合資	香港、美國、福建等８方合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 120萬㎡ 夾層 ?70萬㎡	鋼化 100％ 夾層 100％
４	福耀玻璃工業(yè)集團（上海公司）	夾層、鋼化	合資	香港、美國、福建等８方合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 ??4萬套 夾層 ?50萬套	鋼化 100％ 夾層 100％
５	深圳信義集團汽車玻璃公司	夾層、鋼化	合資	香港、臺灣商深廣四家合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 ?70萬㎡ 夾層 ?20萬㎡	鋼化 100％ 夾層 100％
６	深圳南玻集團奔迅汽車玻璃公司	夾層、鋼化	合資	中方香港等三方合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 480萬㎡ 夾層 300萬片	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
７	廣東倫教汽車玻璃有限公司	夾層、鋼化	股份	國內股份	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 ?80萬㎡ 夾層 ?30萬㎡	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
８	河北通用玻璃工業(yè)有限公司	夾層、鋼化	股份	國內股份	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 ?20萬㎡ 夾層 ?20萬㎡	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
９	秦皇島海燕安全玻璃公司	夾層、鋼化	中美合資	泰、美合資	轎車、客車、 大、中巴	鋼化 320萬㎡ 夾層 ?40萬㎡	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
10	洛玻集團安全玻璃公司	夾層、鋼化	股份	國內股份	轎車、貨車	鋼化 105萬㎡ 夾層 ?30萬㎡	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
?	?	?	?	?	?	?	?
11	天津三聯工業(yè)技術玻璃公司	夾層、鋼化	股份	國內股份	轎車、貨車	鋼化 ?20萬㎡ 夾層 ?20萬㎡	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
12	保定三元安全玻璃公司	夾層、鋼化	股份	國內股份	轎車、貨車	鋼化 ?20萬㎡ 夾層 ?10萬㎡	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
13	杭州安全玻璃公司	夾層、鋼化	合資	浙、杭、新三方	轎車、貨車	鋼化 ?80萬㎡ 夾層 ?20萬㎡	鋼化 ?90％ 夾層 ?80 ％
14	上海耀皮（福華）玻璃公司	夾層、鋼化	合資	上耀49％ 福特占51％	轎車、客車	160萬㎡???60萬套	95％
15	長春皮爾金頓安全玻璃有限公司	夾層、鋼化	合資		轎車、客車	100萬㎡??200萬套	100％
16	桂林皮爾金頓安全玻璃有限公司	夾層、鋼化	合資	上耀、皮爾、桂林、柳州（４方）	轎車、客車	100萬㎡???50萬套	95％
17	武漢耀華皮爾金頓安全玻璃有限公司	夾層、鋼化	合資	上耀、秦耀、皮爾、武漢各占10、40、40、10	轎車、客車	180萬㎡??120萬套	100％
18	珠海興業(yè)安全玻璃有限公司	夾層、鋼化	合資		轎車、客車	75萬㎡??30萬套	鋼化 ?95％ 夾層 ?95％
19	安徽華光集團興科玻璃公司	夾層、鋼化	國營		轎車、客車	40萬㎡??10萬套	鋼化 ?95％ 夾層 ?60 ％
20	福耀玻璃工業(yè)集團（美國俄亥俄州）	夾層、鋼化	合資	福耀等合資	轎車、客車、 大、中巴汽車玻璃	鋼化夾層 450萬套	鋼化 100％ 夾層 100％

據報道: 美國俄亥俄州,由福耀集團投資的全球最大汽車玻璃單體工廠正式竣工投產。這座由中國福耀集團投資的位于美國俄亥俄州代頓地區(qū)南部莫瑞恩市的福耀玻璃美國有限公司汽車玻璃工廠正式竣工投產，已經成為全球最大的汽車玻璃單體工廠?！〕蔀槿蜃畲蟮钠嚥Ａ误w工廠,由福耀集團投資的全球最大汽車玻璃單體工廠正式竣工投產,計劃年產逾450萬套…?福耀集團(全稱福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司)1987年在中國福州注冊成立,是一家專業(yè)生產汽車安全玻璃和工業(yè)技術玻璃的中外合資企業(yè)???由福耀集團最近又公開推出下列幾種實用新型涉及汽車玻璃領域的新專利:

(1)一種帶有金屬嵌件的汽車玻璃窗(公開（公告）號：CN206141281U,公開（公告）日：2017.05.03申請（專利權）人：福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司)

該實用新型涉及汽車玻璃領域，特別是涉及帶有注塑成型附件的玻璃窗，具體地是一種帶有金屬嵌件的汽車玻璃窗。該汽車玻璃窗包括玻璃板、包邊結構和金屬嵌件，包邊結構一體注塑固定在玻璃板的邊緣，金屬嵌件包括基座部和凸出部，凸出部上設置有螺孔或螺柱，還包括至少兩個環(huán)狀定位嵌件，在金屬嵌件的基座部上開設至少兩個環(huán)狀定位嵌件，在金屬嵌件的基座不上開設至少兩個定位凹槽，所述環(huán)狀定位嵌件卡入相應定位凹槽后被一體注塑在所述包邊結構中。本實用新型極大地提高了產品的裝配精度；同時能夠便于金屬嵌件在注塑過程中的定位，使金屬嵌件在注塑過程中上下面的包邊結構厚度保持基本一致；還能彈性地將玻璃板和金屬嵌件分離，避免玻璃板與金屬嵌件直接接觸產生異響和可能導致玻璃板破裂。

 

(2)含有三層紅外反射層的低輻射鍍膜玻璃及其夾層玻璃制品(公開（公告）號：CN106542745A,公開（公告）日：2017.03.29,申請（專利權）人：福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司)

該發(fā)明設計玻璃鍍膜領域，特別是交通工具上使用的低輻射鍍膜玻璃，更具體地是一種高耐久性含有三層紅外線反射層的低輻射鍍膜玻璃及其夾層玻璃制品。本發(fā)明通過合理設計各膜層的厚度特別是最外介質層的幾何厚度和光學厚度，能夠顯著減少后續(xù)加工過程中的劃傷、擦傷痕跡其夾層玻璃制品保持了良好的顏色外觀特征，能夠滿足汽車玻璃產品的要求。

 

(3)一種3D打印汽車玻璃包邊總成樣件的方法(公開（公告）號：CN106493937A,公開（公告）日：2017.03.15,申請（專利權）人：福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司)

該發(fā)明公開了一種3D打印汽車玻璃包邊總成樣件的方法，包括如下步驟：根據包邊總成樣件打印上、下基層靠模及嵌件，通過上述方法，本發(fā)明可以直接根據計算機數模打印任何形狀的圖形，降低制造成本、縮短研制周期、提高生產效率和產品精確度，能有效解決配套工裝模檢具嚴重浪費等問題。

 

(4)一種汽車玻璃熱彎成型模具 (公開（公告）號：CN104860513B,公開（公告）日：2017.03.29,申請（專利權）人：福耀玻璃工業(yè)集團股份有限公司)

該發(fā)明涉及玻璃熱彎成型技術領域，特別是一種能夠對汽車前風擋玻璃進行熱彎成型的熱彎成型模具。具有模具結構設計簡單和材料使用量小等優(yōu)點，進而具有重量小、使用輕便、降低成本以及降低電耗等優(yōu)點，有利于節(jié)能環(huán)保；省去了抗重機構使得模具整體體積小，可以有效節(jié)約存放空間。

另外據報道:在國際上,近日旭硝子印度公司宣布，將計劃在位于印度古吉拉特邦投資新建一座技術先進的汽車玻璃工廠。該廠滿足位于古吉拉特邦的鈴木印度汽車公司新廠對汽車玻璃的需求。

據悉旭硝子印度公司將分兩個階段對該廠進行50億印度盧比的投資。其中，第一階段將實現年滿足100萬輛汽車對夾層玻璃及120萬輛汽車對鋼化玻璃的配套需求。旭硝子印度公司總經理兼首席執(zhí)行官表示與鈴木印度汽車公司的這種互利共生關系將在此次新廠的投產中得到進一步加強。此次投資的新廠將裝備全球最先進的汽車玻璃生產線，產品還將面向一系列具有高附加值的汽車玻璃。